Qu’est-ce qu’un camion Tautliner
Tautliner et curtainsider sont utilisés comme appellations génériques pour les camions et remorques à rideaux latéraux. Les rideaux sont fixés en permanence sur un rail en partie supérieure et sur des barres ou poteaux amovibles à l’avant et à l’arrière. Cela permet d’ouvrir les rideaux et d’utiliser des chariots élévateurs tout le long des côtés pour un chargement et un déchargement faciles et efficaces. [1]
Lorsqu’il est fermé pour le transport, des sangles verticales de retenue de charge sont fixées à un rail situé sous la plateforme du camion, reliant la plateforme et le rideau des deux côtés. Des treuils placés aux extrémités tendent le rideau, d’où le nom ‘Tautliner’.
Histoire
Le premier type de carrosserie Tautliner a été conçu par la société Boalloy, qui a breveté la marque Tautliner en 1983. Cette entreprise a été rachetée en novembre 2007 par une autre société britannique emblématique du transport : Stobart Group. Aujourd’hui, de nombreux fabricants peuvent produire des semi-remorques à rideaux latéraux de bonne qualité.
Caractéristiques
Les camions Tautliner offrent un accès à la marchandise par la porte arrière rigide ainsi que par les deux côtés à rideaux.Cela rend les camions Tautliner plus efficaces, avec un chargement et un déchargement plus rapides des marchandises, permettant de gagner du temps et de réduire les coûts de transport. Les clients peuvent également personnaliser la remorque curtainsider selon leurs besoins, en installant un hayon élévateur ou en choisissant un côté à rideau d’un côté du camion et un panneau rigide de l’autre côté.
Spécifications
Étant donné que les camions Tautliner sont souvent utilisés avec des chariots élévateurs, la méthode la plus courante pour les classer est le nombre de palettes. Ils peuvent être configurés pour 6 palettes, 8 palettes, 9 palettes, 10 palettes, 12 palettes, etc. Les clients peuvent choisir selon leurs besoins.
En outre, ils peuvent être classés selon le poids : camions rigides moyens de 6 tonnes ou 8 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) ; camions rigides lourds de 12 tonnes de PTAC.
Les sangles et les rideaux de la remorque ont également leurs propres spécifications. Certaines sangles peuvent supporter 3 000 lbs. Elles sont généralement fabriquées en acier inoxydable avec des boucles pouvant être fermées de manière fiable. Le rideau est fabriqué en fibre de polyester enduite de PVC, avec un tissage 2 x 2 ou un tissage renforcé 3 x 2 de haute qualité, ce qui peut augmenter la durabilité du rideau de 50 %.
Avantages
- Chargement et déchargement rapides. La remorque peut être accessible des deux côtés ainsi que par la porte arrière, permettant à plusieurs chariots élévateurs de travailler simultanément.
- Livraisons partielles simplifiées. Il est possible de charger et de décharger les marchandises en même temps, ce qui permet de gagner du temps.
- Plus léger.Comparée à une semi-remorque fourgon, la remorque Tautliner possède moins de panneaux rigides, ce qui réduit le poids de la carrosserie et permet d’économiser du carburant.
Utilisations
- Marchandises sur palettes : produits de première nécessité, boissons, etc.
- Charges lourdes : machines lourdes, bobines d’acier, bobines de papier, etc.
- Déchets industriels
